一、       轮毂的结构

1　SIZE：　15*6J　1英寸＝25.4mm

J 表示轮尔　不带J表示改装款轮毂

2　ET：　安装面到中切面的距离

　　　　　ET越大越往内侧移

　　　　　ET越小越往外侧移

备注：标志，雪铁龙系列　ET+-5

3　PCD: 4*100 4表示轮毂的孔数　100表示孔距　改装轮毂时PCD必须一致

改变PCD有两种方法：变位器（法兰盘），偏位螺丝

4　CB：中心孔

5       气门孔：是轮毂的重心，摆放的方法是垂直于地面

二、       轮毂的生产工艺

1　轮毂本身的生产工艺

铸造

　重力铸造：优点：成本低，缺点：做工粗糙，密度小，容易产生漏气

　低压铸造：优点：密度大，做工精细，成本率高，质量稳定，缺点：成本高

锻造

　分为：单片式、二片式、三片式

特点：做工最精细

2       表面生产工艺

涂装：银色，彩色

黑色亮面，黑色红边

打磨　底粉　防锈漆　中层漆　面漆　（银粉）　防护膜

涂装亮边　涂装车面　彩边

3       电镀

真空电镀　　水电镀

三、       改装的原理

总高度不变　　R表示子午线轮胎

公制　　195/65R15　

195表示胎宽　65表示扁平比　15表示轮毂的尺寸（英寸）

胎高＝胎宽*65%

H＝2*胎高+15*25.4

扁平比＝胎高/胎宽

总高度在+-3情况下允许的

轮胎轮毂升1级

例：195/65R15　

　胎宽+10,扁平比-10,轮毂升1级　变为205/55R16

轮毂不变，轮胎升1级

例：195/65R15

　胎宽+10,扁平比-5,轮毂不变。变为205/60R15

四、铝圈的优点

　1、省油

例：轮毂的重量

15寸铁圈重量8KG，15寸铝圈6KG

1个轮毂减轻1公斤，车身减轻8公斤

1公升油可多行驶800公尺

　2、加引擎（发动机）的使用寿命

　3、散热性好

铝合金圈是铁圈散热的3倍

保护轮胎（容易老化）

增加轮胎使用时间（寿命）

提高防止爆胎的机率

　4、真圆度好

　5、坚固耐用

　6、美观

7、操作轻快

五、轮胎铝圈升级的优点和缺点　

　优点

1 安全性好

2　刹车性好

3　操控性好（行驶平稳）

4       美观

缺点

1         油耗大

2         舒适性降低

六、附件

1　螺丝

　螺帽

　分为：平口　球口　锥口

　型号：12*1.5　12*1.25　14*1.5　14*1.25

　螺栓

　型号：12*1.5　12*1.25　14*1.5　14*1.25

车身发抖原因

80码时发抖：动平衡

100码时发抖：螺丝口、变径圈、轮胎高度、中心孔、四轮定位

120码时发抖：避震系统、三角架

2　变径圈

　14-15寸（可不考虑加变径圈）

　16寸以上必须加变径圈

19寸以上用铝合金变径圈，塑胶型号不准确

3         汽门嘴

4         垫片（10MM需要用加长螺丝）

5         变位器（法兰盘

6         ET尺